Lưu Á Lâu cùng đoàn người quay trở lại phòng tác chiến, nhìn thấy mọi người đang làm việc vô cùng căng thẳng. Ngược lại, Đặng Phong lại tỏ ra rất thong dong. Thấy đoàn người của Lưu Á Lâu bước vào, anh liền tiến lên đón, mời mọi người ngồi xuống ghế sô pha phía sau. "Đội hình máy bay cất cánh quy mô lớn thế này thực sự quá hùng tráng!" Sau khi ngồi xuống, Lưu Á Lâu đầy cảm thán nói với Đặng Phong.

Đoàn người này vẫn chưa thoát khỏi sự bàng hoàng vừa rồi, họ tỏ ra vô cùng phấn khích, ai nấy đều xúc động vì được tận mắt chứng kiến lần xuất kích quy mô lớn đầu tiên của Không quân Trung Quốc. Lưu Á Lâu có chút kỳ lạ hỏi Đặng Phong: "Tại sao cậu không ở vị trí chỉ huy?"

"Bây giờ tôi đã bàn giao tất cả cho bộ chỉ huy trên không của lão Vương – chiếc Không cảnh 2000 rồi. Việc điều phối chỉ huy trên không đều do họ hoàn thành, toàn bộ quá trình sẽ hiển thị trên màn hình lớn." Đặng Phong rất nhẹ nhàng nói.

Một sĩ quan tham mưu mang đến cho mỗi người một ly cà phê hòa tan. Lưu Á Lâu cùng mọi người ngồi trên sô pha, nhanh chóng bị thu hút bởi màn hình lớn trong phòng tác chiến. Trên màn hình, độ cao bay của biên đội chiến đấu Nhóm B đang liên tục giảm xuống, giảm xuống. Chỉ số độ cao hiển thị từ 600 mét nhanh chóng giảm xuống 400 mét, 200 mét, cuối cùng đột phá mức 100 mét. Lúc này, 4 chiếc Phi Báo và 2 chiếc J-10 gần như bay sát mặt biển Hoàng Hải, nhanh nhẹn như chim hải yến, đội hình bay phối hợp chặt chẽ, lao thẳng về phía Tây vịnh Triều Tiên. Cảnh tượng thực sự khiến người ta nghẹt thở, mọi người liên tục uống cà phê để làm dịu cơn khô họng do căng thẳng gây ra. Đặng Phong giải thích cho mọi người lý do tại sao lại phải bay như vậy.

Còn đội hình gồm 6 chiếc chiến đấu cơ "Phi Báo" và 4 chiếc tiêm kích J-10 thuộc Nhóm A do Ngô Địch dẫn đầu, cất cánh trong màn đêm, lao vào bầu trời đêm mịt mù. Họ vượt qua An Đông, Giới Xuyên, Trường Hưng Lý của Triều Tiên, liên tục bay nhấp nhô theo địa hình, giống như những con chim ưng đang truy đuổi con mồi, hung hãn xuyên qua phần eo hẹp của bán đảo Triều Tiên ở độ cao thấp, lao thẳng về phía Đông vịnh Triều Tiên. Cảnh tượng càng khiến người xem kinh tâm động phách. Thường Càn Khôn vốn xuất thân là phi công, ông hiểu rõ kiểu bay này nguy hiểm đến nhường nào, ông vô thức nắm chặt nắm đấm, thỉnh thoảng lại lau những giọt mồ hôi lạnh trên trán...

Về việc lựa chọn tuyến đường xuất kích này của Nhóm A, mọi người đã tranh luận khá nhiều. Bởi vì phải bay qua một đoạn dài trên không phận vùng địch chiếm đóng, có thể gặp phải sự tấn công của pháo cao xạ hoặc sự đánh chặn của máy bay chiến đấu địch. Chi bằng cứ bay về phía Bắc từ trong lãnh thổ Trung Quốc, đến đường kinh tuyến 128 độ Đông rồi rẽ hướng Nam dọc theo đường 128 mà bay.

Ngô Địch cho rằng sự đánh chặn trên không của kẻ địch hoàn toàn không phải là mối đe dọa. Máy bay địch vừa cất cánh đã bị phát hiện, chưa kịp nhìn thấy chúng ta thì chính nó đã bị bắn hạ rồi. Thứ hai, kẻ địch cũng không thể nào phát hiện ra, chúng ta nắm rõ vị trí radar của địch như lòng bàn tay. Thêm vào đó, chúng ta bay ở độ cao cực thấp, chúng không có khả năng phát hiện. Đối với pháo cao xạ thì lại càng không cần phải nói. Không có sự phát hiện sớm của radar, pháo cao xạ có ích gì? Thứ ba, kẻ địch biết chúng ta không có máy bay. Mấy chiếc máy bay rách nát của Quân đội Nhân dân đều chạy sang Trung Quốc trốn rồi. Cho dù người Mỹ có cầu xin nó xuất động, nó cũng không dám đâu. Cho nên, bọn Mỹ hoàn toàn không có khái niệm phòng không. Chúng ta vừa hay có thể xuất kỳ bất ý, công kỳ bất bị.

Vương Côn Bằng cũng ủng hộ ý kiến của Ngô Địch. Đi tuyến phía Đông phải vòng xa thêm hơn 600 cây số, hiệu quả cũng chưa chắc đã tốt. Vịnh Đông Triều Tiên do gần Liên Xô nên là khu vực trọng điểm phòng không của địch. Lực lượng phòng không của địch chủ yếu tập trung tại các cảng, nơi đặt cơ quan chỉ huy và các điểm tập kết vật tư. Tuyến đường của Nhóm A không đi qua các khu vực này. Quan trọng nhất là chúng ta nắm rõ tình hình của địch, có thể phát hiện địch trước, tiến hành tấn công chính xác tầm xa vào địch. Máy bay địch có cất cánh hay không, chúng ta đánh hay tránh là do chúng ta quyết định. Nếu đánh, dù không dùng tên lửa thì chúng cũng không phải là đối thủ. Pháo hàng không 23mm của chúng ta có tầm bắn 6000 mét, pháo hàng không của máy bay địch hiện nay chỉ có tầm bắn hơn 2000 mét, dù thế nào cũng không đáng lo ngại.

Dưới sự che chở của màn đêm, Nhóm A do Ngô Địch dẫn đầu đã lặng lẽ tiếp cận vị trí tấn công. Ngô Địch đặt tay lên cần điều khiển, ngắt hệ thống lái tự động của radar bám sát địa hình. Anh ra lệnh cho Nhóm A nhanh chóng chuyển từ đội hình bay sang đội hình tấn công. 6 chiếc Phi Báo nhanh chóng chia thành các biên đội tấn công, mỗi biên đội 2 chiếc. 4 chiếc J-10 cũng tản ra xung quanh để cảnh giới trên không cho khu vực chiến trường.

Lúc này, chiếc Không cảnh 2000 truyền đến thông tin về tọa độ mục tiêu, đồng thời ban bố mệnh lệnh tấn công: "Nhóm A chú ý: Mục tiêu số 1 tọa độ: vĩ độ Bắc 39 độ 12 phút 37 giây; kinh độ Đông 127 độ 13 phút 28 giây.

Mục tiêu số 2: 39 độ, 14 phút 12 giây. Kinh độ Đông 127 độ 23 phút 34 giây.

Mục tiêu số 3: 39 độ 43 phút 59 giây. Kinh độ Đông 127 độ 54 phút 39 giây.

Khu vực gần mục tiêu hiện có trạng thái biển cấp 2.

Các nhóm theo mục tiêu đã định, bật radar, tìm kiếm mục tiêu, khóa và tấn công."

Sau khi nhận được mệnh lệnh tấn công, các biên đội tấn công lao về phía mục tiêu đã định như những mũi tên rời cung.

Ngô Địch nhẹ nhàng kéo cần lái máy bay lên. Ở vị trí cách mục tiêu số 1 95 cây số, Thiếu tá Dương Triết ấn theo tọa độ mà Không cảnh chỉ thị, bật radar kiểm soát hỏa lực, nhanh chóng bắt được mục tiêu số 1 của mình, nhanh chóng đối chiếu với máy tính, hoàn thành việc nhận diện mục tiêu, sau đó khóa chặt mục tiêu, quyết đoán ấn nút phóng, hoàn thành 4 bước tấn công, hành động như nước chảy mây trôi, một mạch hoàn thành.

20 giờ 58 phút 23 giây ngày 1 tháng 11 năm 1950, hai quả tên lửa rời khỏi giá treo, kéo theo luồng lửa đuôi tuyệt đẹp, bay về phía trước với tốc độ 0.9 Mach, khai hỏa phát súng đầu tiên của quân Chí nguyện Nhân dân Trung Quốc trong cuộc phản công chiến lược; đồng thời tuyên bố trận chiến đầu tiên của Bộ chỉ huy tiền phương Không quân Chí nguyện quân – "Chiến dịch Đảo Sào" chính thức bắt đầu.

Hai quả tên lửa không đối hạm C-803 dần hạ độ cao xuống hơn 20 mét, lao nhanh về phía mục tiêu đã định. Dương Triết dán mắt vào màn hình hiển thị HUD của máy tính kiểm soát hỏa lực.

Lúc này, trên tàu sân bay "Boxer" của Mỹ đang neo đậu tại vịnh Đông Triều Tiên, các sĩ quan và binh lính đang tận hưởng sự thư thái hiếm hoi trong ngày. Họ không ngờ rằng mình đã bị liệt vào mục tiêu số 1, mạng sống của chính mình đã bước vào giai đoạn đếm ngược cuối cùng. Mọi người trong quán bar, uống rượu và cà phê, hứng thú thảo luận về những giai thoại xung quanh, thỉnh thoảng lại phát ra những tiếng cười vui vẻ; tràn đầy tự hào bàn luận về phong tục tập quán quê hương mình và sự ấm áp của gia đình; vô cùng hạnh phúc bàn luận về việc bạn gái mình xinh đẹp đến thế nào, hoài niệm về sự ngọt ngào của tình yêu; với chút màu sắc dâm ô bàn luận về sự dịu dàng của phụ nữ Nhật Bản trên giường... Một số người trong phòng nghỉ ngơi rất thoải mái chơi bài đánh bạc nhỏ; mặc dù thời tiết bên ngoài đã rất lạnh nhưng vẫn có một số người đứng trên boong tàu hút thuốc, chém gió, tán gẫu...

Hạ sĩ James, người đang trực trong phòng radar, là một quân nhân rất đủ tiêu chuẩn. Anh luôn tập trung cao độ nhìn chằm chằm vào màn hình hiển thị tín hiệu radar. Anh phát hiện ra vài tín hiệu lúc ẩn lúc hiện không rõ ràng. Anh bắt đầu tưởng là máy bay quay về, nhưng nhìn một lúc lại thấy những tín hiệu này có chút quỷ dị. Vì vậy, anh đứng dậy, muốn báo cáo tình hình này cho Trung úy York đang hút thuốc ở bên ngoài. Đúng lúc này, anh nghe thấy một tiếng nổ lớn, đồng thời cảm thấy mình bị hất văng lên. Đầu đập mạnh vào trần nhà, âm thanh cuối cùng mà anh nghe được trên thế giới này chính là tiếng hộp sọ của chính mình vỡ vụn. Suy nghĩ thoáng qua cuối cùng chính là "Xong rồi, chết chắc rồi."

40 giây sau khi Dương Triết phóng hai quả tên lửa C-803, một chiếc Phi Báo khác cũng phóng hai quả tên lửa C-803. Khối lượng đầu đạn C-803 rất lớn, nặng tới 350kg. Khi bốn quả tên lửa gầm rú này bay đến điểm đã định, radar dẫn đường đầu cuối bắt đầu tìm kiếm và bắt mục tiêu, dẫn đường tên lửa tiến hành tấn công mục tiêu. Ở khoảng cách 5 cây số so với mục tiêu, tên lửa bay lướt cách mặt biển 5-7 mét. Ngay khoảnh khắc tiến gần tàu sân bay "Boxer", tên lửa thay đổi góc bay, bắt đầu bổ nhào, khoan vào thân tàu gần mực nước của tàu sân bay "Boxer".

Quả tên lửa đầu tiên trúng vào phần dưới đảo tàu ở phía sau bên phải của tàu sân bay "Boxer". Quán tính bay của tên lửa và nhiệt độ cao sinh ra khi đầu đạn bán xuyên giáp nổ đã trực tiếp làm khí hóa boong tàu dày hơn 100mm tại điểm trúng đạn, sau đó đầu đạn thứ hai khoan vào thân tàu, bắn ra 16 quả đạn con và nhiên liệu dư thừa trong thân tên lửa C-803 phát nổ, làm bay toàn bộ boong tàu phía dưới đảo tàu. Điều này khiến hệ thống chỉ huy của tàu sân bay "Boxer" bị phá hủy hoàn toàn. Đây cũng là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến cái chết của binh sĩ radar Hạ sĩ James.

Quả thứ 2 trúng vào khoang động cơ ở phần sau của tàu sân bay "Boxer". Tên lửa xuyên thủng lớp giáp thép bên phải của "Boxer". Ngay lập tức bắn ra 16 quả đạn con, toàn bộ khoang động cơ bị đánh cho lỗ chỗ, nhiên liệu dư thừa trong thân đạn phát nổ trong khoang gây ra hỏa hoạn, sau đó làm cháy số nhiên liệu được lưu trữ trong khoang, tạo ra hiệu ứng nổ thứ cấp. Trong chớp mắt, chiếc tàu sân bay "Boxer" to lớn trở thành một ngọn núi lửa đang phun trào, khiến tàu sân bay "Boxer" mất hoàn toàn động lực.

Quả tên lửa thứ ba và thứ tư tiếp theo càng đẩy nhanh sự sụp đổ của tàu Boxer.

Quả tên lửa thứ ba phát nổ dưới mực nước cách quả tên lửa thứ nhất mười mét, tạo ra một lỗ hổng lớn 5-6 mét, và xé toạc một vết nứt dài 5 mét dọc theo mặt cắt ngang của thân tàu, nước biển ùa vào. Áp lực nước khổng lồ liên tục mở rộng vết nứt.

Quả tên lửa thứ tư đi vào từ phía dưới đảo tàu đã mất lớp giáp. Đòn tấn công chồng chất này khiến xương sống tàu "Boxer" gãy lìa, chặt đứt đôi "Boxer" khổng lồ này. Lúc này tàu sân bay "Boxer" đã nghiêng 20 độ sang bên phải. Mũi tàu chổng lên. Nước biển hình thành những xoáy nước lớn ở phần giữa phía sau của tàu Boxer. Sau 15 phút bốc cháy dữ dội, thân tàu gãy làm đôi ở giữa và nhanh chóng chìm xuống biển Nhật Bản lạnh lẽo.

Sự chìm nghỉm nhanh chóng của tàu sân bay "Boxer" thậm chí nhanh đến mức thuyền trưởng không kịp ra lệnh bỏ tàu. Tuy nhiên, điều này thực sự không thể trách thuyền trưởng, bởi vì ngay từ giây phút "Boxer" bị tấn công, ông ta đã vĩnh viễn mất đi khả năng ra lệnh. Nếu có thể tìm thấy ông ta, trên quan tài của ông ta nên khoác lá cờ Stars and Stripes. Trên tàu Boxer có 35 người may mắn trốn thoát.

Trong khi đó, tàu sân bay lớn "Valley Forge" cách Boxer chưa đầy 5 cây số lại có tình cảnh thê thảm hơn. Trong đó có hai quả tên lửa C-803 trúng vào khoang dự trữ nhiên liệu trên tàu, hàng nghìn hàng vạn tấn xăng máy bay liên tục nổ cháy, nhiên liệu rò rỉ không ngừng biến khu vực xung quanh tàu sân bay lớn "Valley Forge" thành biển lửa đúng nghĩa. Khói đen bốc lên từ tàu "Valley Forge" cao hơn một nghìn mét, bầu trời phía trên tàu sân bay lớn "Valley Forge" bị khói đen bao phủ. Toàn bộ boong tàu bốc cháy ngùn ngụt. Lửa lớn kèm theo khói đen liên tục cuộn lên phía trên. Máy bay đậu trên boong tàu liên tục bị những vụ nổ hất văng xuống biển. Trên toàn bộ boong tàu sân bay "Valley Forge", đã không thể có bất kỳ sự sống nào tồn tại. Con tàu sân bay đáng thương này cháy suốt 4 tiếng đồng hồ trong biển lửa, sau khi tận hưởng trọn vẹn "bồn tắm lửa", nó bắt đầu chìm dần. Trên toàn bộ con tàu không một ai sống sót, vài con tàu khác đến cứu hộ trong 4 tiếng đồng hồ qua, việc duy nhất có thể làm chỉ là liên tục cầu nguyện cho họ, để họ lên thiên đường và không bao giờ quay lại mảnh đất thị phi này nữa.

Còn chiếc tàu sân bay hộ tống "Bataan" kia thì lại càng thảm hại hơn, hai quả tên lửa C-803 đã thổi bay nửa mặt của chiếc tàu sân bay hộ tống trông giống như bìa các tông này. Dưới sự chà đạp của nước biển và lửa lớn, nó chỉ kiên trì được 8 phút thì không thể chịu nổi những ngày tháng "băng hỏa lưỡng trọng thiên" này nữa, mang theo 35 chiếc máy bay và một nghìn lính hải quân Mỹ trốn xuống đáy biển sâu và không chịu ngoi lên nữa.......