Tháng Giêng, vùng Đông Bắc chìm trong sắc bạc trắng xóa, tuyết phủ mênh mông, trong khi phương Nam đã là đầu xuân rộn rã, trúc mộc xanh tươi, cỏ thơm rợp bóng, khiến người ta cảm nhận rõ sự rộng lớn của địa vực Tổ quốc. Quân đoàn không quân hỗn hợp từ Đông Bắc nam hạ, Sư đoàn 1 đã hoàn tất việc đổ bộ đến các căn cứ sân bay Sán Đầu ở Quảng Đông và Quán Tú Sơn ở Phúc Kiến đã được xây dựng từ trước.
Một tuần sau, ngày 3 tháng 3, mười chiếc tàu đổ bộ xe tăng loại 20 của Anh và năm chiếc tàu chở hàng loại 10.000 tấn đã cập bến Hổ Môn. Tại đây, chúng được bàn giao cho Đại đội phòng thủ đường sông Quảng Đông thuộc Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Hải quân đã thành lập biên đội, lấy nhân sự khởi nghĩa thuộc Quốc Dân Đảng làm nòng cốt kỹ thuật, lấy các chiến sĩ thuộc Binh đoàn 12 làm nền tảng chính trị. Đại đội tàu đổ bộ hải quân và năm chiếc tàu 10.000 tấn cũng tiến vào Nhà máy đóng tàu Hoàng Đường ở Quảng Châu, tiếp nhận việc cải trang từ "Tổ quân khí" đi cùng Sư đoàn 1 nam hạ.
Sau khi hoàn tất việc chuyển căn cứ, Bộ chỉ huy tiền phương Không quân Quảng Đông đã lập kế hoạch tác chiến chi tiết cho bước tiếp theo. Tổng chỉ huy Vương Bằng yêu cầu các đơn vị phải xuất phát từ những tình huống khó khăn và phức tạp nhất để chuẩn bị đầy đủ cho tác chiến. Cơ quan chỉ huy Không quân Quảng Đông phải nắm bắt tình hình không phận thật chặt chẽ, nghiên cứu kỹ các phương án phản kích oanh tạc, phản trinh sát, bảo vệ tàu thuyền và công tác huấn luyện của các đơn vị anh em, đảm bảo vạn vô nhất thất. Toàn sư đoàn lập tức tiến vào trạng thái trực chiến và huấn luyện có mục tiêu.
Ngày 4 tháng 4, tại vùng ven biển Đông Quảng Đông, từng đám mây trắng như bông gòn từ ngoài khơi chậm rãi tràn vào đất liền. Trời âm u, mây rải rác.
Khoảng hơn 9 giờ sáng, Phó liên đội trưởng Liên đội Không quân Quốc Dân Đảng, Đại tá Sa Khâu, dẫn đầu 6 chiếc tiêm kích và 6 chiếc oanh tạc cơ cất cánh từ sân bay Cao Hùng, Đài Loan. Họ bay bám sát dải mây, tiến về hướng Đồng bằng sông Châu Giang ở tầm thấp. Họ mưu đồ sử dụng thủ đoạn đánh lén, ném bom phá hủy 10 chiếc tàu đổ bộ xe tăng mà phía Trung Quốc vừa tiếp nhận, hòng giải trừ mối đe dọa đối với Đài Loan.
Ngày 3 tháng 3, đặc vụ Cục Tình báo Quân sự Quốc Dân Đảng tại Hồng Kông đã phát hiện tại căn cứ hải quân của Hải quân Hoàng gia Anh ở Trung Hoàn, Cảng Victoria, Hồng Kông đang neo đậu 10 chiếc tàu đổ bộ xe tăng. Tin tức này lập tức thu hút sự chú ý của Cục Tình báo Quân sự Quốc Dân Đảng và được báo cáo lên chính quyền Đài Loan. Sau đó, họ phát hiện 10 chiếc tàu đổ bộ xe tăng và 5 chiếc tàu chở hàng 10.000 tấn này đã tiến vào vùng nước cửa sông Châu Giang. Do là tàu của Anh nên họ không dám manh động. Sau đó, họ lại thấy thêm 10 chiếc tàu đổ bộ xe tăng tiến vào vùng nước này. Họ nhất thời không hiểu tại sao lại có nhiều tàu đổ bộ của Anh tiến vào vùng này đến vậy. Chẳng lẽ người Anh bán cho đại lục sao? Không thể nào. Hơn nữa, đại lục có mua thì cũng nên mua từ Liên Xô chứ! Sau đó, các đặc vụ nằm vùng của Cục Tình báo Quân sự tại khu vực Hổ Môn báo cáo rằng, những con tàu này quả thực là do người Anh bán cho đại lục, và hiện nay hải quân đại lục đã tiếp quản toàn bộ số tàu đổ bộ này.
Lúc này, chính quyền Đài Loan vội vàng tìm đến Lãnh sự quán Anh tại Đạm Thủy, Đài Loan để xác minh tình hình. Lãnh sự Anh đã về nước từ lâu, chỉ còn một thư ký thứ ba. Người này nhún vai nói một câu "Không có gì để thông báo" rồi đuổi những kẻ đến xác minh đi. Khi nhìn thấy thông cáo chung về việc thiết lập quan hệ ngoại giao cấp đại sứ giữa Trung Quốc và Anh, chính quyền Đài Loan mới bừng tỉnh đại ngộ, tức đến mức Tưởng Giới Thạch suýt chút nữa không thở nổi.
"Nương hi thất! Đám người Anh này thật không ra gì," ông ta thầm chửi rủa trong lòng. "Không ai làm ăn kiểu đó cả. Đám người Anh lúc nào cũng tỏ vẻ cao sang này còn tệ hơn cả bọn lưu manh trên bãi Thượng Hải. Các người thiết lập quan hệ ngoại giao thì cứ thiết lập, nhưng không thể cung cấp tàu đổ bộ hạng nặng cho chúng để chúng đánh chúng ta chứ! Nương hi thất, thật sự còn tệ hơn cả người Mỹ." Ông ta vội vàng triệu tập Tham mưu trưởng kiêm Tổng tư lệnh Không quân Chu Chí Nhu và Phó tư lệnh Không quân Vương Thúc Minh: "Các người lập tức cho tôi đánh chìm những con tàu này."
"Thưa Tổng thống, có cần phải thỉnh thị qua Đoàn cố vấn quân sự Mỹ trước không ạ?" Chu Chí Nhu cẩn trọng nói. "Họ chẳng phải đã nói với chúng ta nhiều lần rằng việc điều động máy bay phải thông báo trước..."
Tưởng Giới Thạch thiếu kiên nhẫn vung tay ngắt lời Chu Chí Nhu: "Đừng quan tâm đến người Mỹ. Họ không cho chúng ta tấn công đại lục hoàn toàn là vì muốn lấy lòng chính quyền đại lục, lấy chúng ta ra làm vật tế thần. Chúng ta không được làm chuyện ngu ngốc để người ta bán rồi còn giúp người ta đếm tiền nữa. Đừng quên sứ mệnh lịch sử của chúng ta. Nhiệm vụ của chúng ta không chỉ là canh giữ hòn đảo nhỏ này một cách tiêu cực, mà phải tích cực phản công đại lục."
Để thực hiện tinh thần chỉ thị của Tổng thống, Phó tư lệnh Không quân Vương Thúc Minh đích thân chỉ đạo hành động này. "Lão già nói đúng. Nếu không đánh chìm những chiếc tàu đổ bộ hạng nặng này của đại lục, thì 'Trường thành trên biển' cũng chẳng còn là trường thành nữa, Đài Loan sẽ không có chỗ dựa hiểm yếu, đầu người của chúng ta sẽ rơi xuống đất." Ông ta đích thân đến sân bay Cao Hùng, Đài Loan, ngồi trấn giữ chỉ huy hành động này, đồng thời đặc biệt phê chuẩn việc sử dụng máy bay tiêm kích mới nhập từ Mỹ và 6 chiếc oanh tạc cơ.
Sáng nay, đơn vị thực hiện nhiệm vụ tuần tra cảnh giới trên không là Trung đoàn trưởng Trung đoàn 1 thuộc Sư đoàn hỗn hợp Vương Vĩ và cộng sự cũ Trương Thiên Phóng, dẫn theo 4 học viên mới lái những chiếc MiG-15bis được cải tiến. Họ đang bay dọc theo bờ biển Quảng Đông, tuần tra từ hướng Tây Nam sang Đông Bắc. Họ vừa tuần tra vừa thực hiện huấn luyện. Bộ chỉ huy tiền phương Không quân Quảng Đông quyết định việc tuần tra cảnh giới hàng ngày đều áp dụng phương thức "lão mang tân" (người cũ dẫn người mới), máy bay cũng kết hợp giữa Tiêm-5 hoặc Tiêm kích-7 (J-7) dẫn dắt MiG-15. Vì có radar điều khiển hỏa lực xung Doppler trên không, phạm vi tìm kiếm có thể lên đến 200 km, khả năng phát hiện và tấn công mục tiêu di động cực mạnh, có thể đóng vai trò là máy bay cảnh báo sớm và chỉ huy cho đội tuần tra trên không. Đối với thời đại này, đây là lợi thế tuyệt đối, đồng nghĩa với việc chiến trường trở nên minh bạch một chiều.
Khi Vương Vĩ dẫn đội tuần tra trên không này bay đến không phận Sán Vĩ, Vương Vĩ phát hiện trên màn hình tinh thể lỏng đơn sắc đa chức năng của máy bay mình, mười hai điểm sáng hiện lên đứt quãng. Chúng đang bay ngược chiều tới. Ông lập tức báo cáo tình hình này cho Bộ chỉ huy tiền phương Không quân Quảng Đông, đồng thời thông báo cho trung đội tuần tra trên không do mình dẫn đầu tái biên đội, sẵn sàng chiến đấu.
Vương Giang và Lưu Hải lần lượt lái những chiếc MiG-15bis mang số hiệu 101 và 102. Cả hai đều là học viên phi công thuộc Phân hiệu 1 của Trường Hàng không số 4. Nhờ thể hiện xuất sắc tại trường hàng không, lần này họ được chọn vào Sư đoàn hỗn hợp nam hạ. Để nhanh chóng đào tạo ra những phi công lái tiêm kích phản lực đủ tiêu chuẩn, Sư đoàn hỗn hợp đã áp dụng phương thức "lão mang tân", kèm cặp một kèm hai, tức là mỗi phi công xuyên không đến thời đại này sẽ dẫn dắt hai học viên mới. Thế là họ trở thành đồ đệ của Trung đoàn trưởng Trung đoàn bay Vương Vĩ. Sau khi nhận được lệnh, tâm trạng hai người vô cùng kích động. Lần này mới là cuộc chiến thật sự đao thật súng thật! Tuy nhiên, có sư phụ ở phía sau làm máy bay yểm trợ cho họ, khiến họ yên tâm hơn nhiều. Thủ pháp và chiến tích của sư phụ, họ đã nghe danh từ khi còn ở trường hàng không. Thông qua đợt chuyển căn cứ và những ngày huấn luyện này, họ càng tận mắt chứng kiến phong thái của sư phụ, khiến họ học hỏi được rất nhiều. Họ lập tức tuân theo lệnh của sư phụ, tái biên đội và lao lên phía trước, chiếm vị trí tấn công.
Đài Loan lần này nhập từ Mỹ 12 chiếc tiêm kích ném bom "Thunderbolt" (Sấm sét) một chỗ ngồi và 6 chiếc oanh tạc cơ. Mỹ làm vậy cũng là để bù đắp "mặc cảm" của chính mình khi bỏ rơi Đài Loan, đồng ý bán cho họ.
Các phi công lái 12 chiếc máy bay này do Sa Khâu dẫn đầu đều là những phi công lão luyện từng tham gia kháng Nhật, thời gian bay đều trên 1.000 giờ. Họ từng bay qua tuyến đường tử thần "Hump" (Gờ lạc đà) và đều từng tu nghiệp tại Mỹ trên một năm. Họ cũng nghe nói gần đây có vài chiếc máy bay của đại lục, nhưng họ chưa bao giờ coi trọng lực lượng không quân đại lục chỉ mới bay được mười mấy tiếng đồng hồ. Trong lòng họ vô cùng khinh bỉ: "Chậc chậc, đó cũng gọi là không quân sao? Tự mình không rơi đã là tốt lắm rồi!" Nếu không phải do các cố vấn Mỹ ngăn cản, họ đã sớm ném bom các sân bay đại lục tan tành rồi. Mỗi lần bay huấn luyện, họ đều lượn một vòng trên đại lục, bay trong không phận đại lục, nhìn thấy thuyền đánh cá hoảng loạn cập bờ, người đi đường chạy trốn bất chấp, họ liền hạ thấp đầu máy bay bắn phá, hoặc thả vài quả bom. Nhìn khói lửa bốc lên, họ kéo máy bay vút đi, đó là sự sảng khoái biết bao, xem như một chuyến du lịch trên không và một trò chơi vui vẻ. Họ cũng từng tham gia oanh tạc tàu chiến trên biển, đó là cuộc thảo phạt chống lại kẻ phản bội "Đảng quốc". Họ từng theo sau chiếc tuần dương hạm hạng nặng lớn nhất của đại lục là tàu "Trùng Khánh", vốn tuyên bố khởi nghĩa ở Thượng Hải, bay đến đảo Hồ Lô ở vịnh Bột Hải để đánh chìm nó. Họ cũng từng đuổi theo các tàu khu trục "Thường Châu", "Trường Sa" chạy sang phe đại lục để đánh chìm. Lần này đi đánh chìm 10 chiếc tàu đổ bộ mà Anh bán cho đại lục, họ thực sự chẳng coi là chuyện gì lớn. Tàu đổ bộ xe tăng loại 20 trên đó chỉ có hai khẩu pháo nhỏ 40mm, đơn giản hơn nhiều so với việc đánh các tàu tuần dương và tàu khu trục đó. Chỉ cần mang đủ đạn dược là được. Vì vậy, dưới mỗi cánh máy bay, họ treo 6 quả tên lửa hoặc 4 quả bom 500kg. 6 chiếc oanh tạc cơ càng thế, treo đầy 10 tấn bom thường và bom cháy.
Điều họ không thể ngờ tới là sự sảng khoái của họ đã đến hồi kết. Lúc này, trước mặt họ, những "lính mới" của Không quân đại lục mà họ vô cùng khinh bỉ đã giăng sẵn cái bẫy tử thần cho họ.
Vương Vĩ và Trương Thiên Phóng mỗi người phụ trách bảo vệ và chỉ huy hai chiếc MiG-15bis. 4 chiếc MiG-15bis lao lên phía trước, dưới sự chỉ huy của sư phụ, tựa như những con chim ưng non vừa rời tổ, dù động tác có chút cứng nhắc nhưng vô cùng dũng mãnh lao về phía con mồi của mình.
"101, 102 chú ý! Hướng 1 giờ cách các cậu 20 km, phát hiện 4 chiếc máy bay địch, độ cao 3.000 mét. Chú ý tìm kiếm. Khi mục tiêu xuất hiện trong lỗ mây, 101 tấn công chiếc ngoài cùng bên phải, 102 tấn công chiếc tiếp theo bên phải. Chuẩn bị bắn, sau khi tấn công xong lập tức rút lui về hướng 9 giờ so với máy bay địch, tập hợp biên đội, chuẩn bị tiến hành đợt tấn công thứ hai!" Trong tai nghe vang lên giọng nói vô cùng bình tĩnh của Vương Vĩ.
